twistedclef

sjkdlfjsdf

Napotykane są śruby od trzech do pięciu łopatek (najczęściej stosuje się czterołopatowe). ponadto wyróżnia się śruby stałe (o stałym skoku) i sterowane.
Śruby okrętowe o skoku stałym użyte są w systemach pociągowych z silnikami nawrotnymi, gdzie szybkość i kierunek (naprzód/wstecz) poruszania się jednostki retuszowana jest szybkością obrotową i kierunkiem obiegów naczelnego silnika napędowego statku.
Śruba nastawna (tzw. o kapryśnym skoku) ma możliwość skonfigurowania kąta łopat, dzięki czemu zachowując jeden kierunek ruchów i stałą wartość prędkości obrotowej silnika zasadniczego, poprzez zmianę jedynie narożnika wychylenia łopatek, można płynąć do frontu lub wstecz ze zmienną szybkością, zaś w przypadku ustawienia łopat śruby sterowanej w kładzeniu zerowym ( obojętnym) nie wydają one siły naporu. slowo
jesteśmy jednym z największych w polsce importerów detalów złącznych dla segmentów budowlanych, motoryzacyjnych, energetycznych i maszynowych.